PORSCHE 92860620302 VDO360-081-034-004C Dieselmotor Oliedrukschakelaar Sensor Zendereenheid

Dit is PORSCHE 92860620302 VDO 360-081-034-004C druksensor product wordt veel gebruikt in: PORSCHE, BWD, MERCEDES-BENZ, VDO, SIEMENS VDO, MEYLE etc, enzovoort, alle soorten dieselmotoren ook Cross Interchange Part No. voor: 1S6675, 8090, PS284, PS271, 5333624, 14990, 70542000, 310029, 8090, 92860620301, 88924422, 0025421717, 2011519, E1821A, OP615 4, S4095, 92860620304, 0142044, 0148200003, 09612, 360-081-034-004C, E1821A OPS154, 70631 A0025421717, 310024,70542000, 360-081-034-004C, 6750041044, OP25761, PS234, OP251, 5333728, S4095

Het drukbereik van de sensor is 0-5BAR (0-0.5Mpa), het detectiedrukpunt is 0bar, 1bar, 2bar, 3bar, 4bar, 5bar, de overeenkomstige weerstandswaarde is de conventionele 10-184 ohm, G einde uitgangsweerstand waarde is verbonden met de signaallijn van het instrument, WK einduitgang alarmwaarde.Volgens het basisprincipe van dieselmotoren: de warmte die ontstaat bij de verbranding van diesel wordt omgezet in mechanische energie, die de rotor van de generator aandrijft.

Deze sensor is strikt geslaagd voor de auto-industrie: QC/T822-2009 en ISO/TS16949 alle standaardvereisten, testitems omvatten: foutnauwkeurigheid, overbelastingsdruk, hoge en lage temperatuurtest, waterdicht, anticorrosief, schokbestendig, botsingsweerstand, duurzaamheidstest en enzovoort, kan lange tijd werken in een barre omgeving en bij slecht weer.

Ons unieke interieurontwerp beschermt niet alleen tegen externe objecten en is bestand tegen olie, water, dieselbrandstof, kunstmest, enz., maar ook tegen stoom en zonnestraling, strikt tot IP66.
En geslaagd voor: overbelastingsdruk, trillingsdruktest (wanneer de nominale werkdruk verandert van 10% naar 70%), zoutnevelbestendigheid en corrosiebestendigheid meer dan 72 uur, weerstand tegen interne condensatie.

Het kan de werkende staat van de motor in realtime nauwkeurig blijven volgen.

Wanneer de druk in de leiding verandert, verandert de weerstand in de sensor dienovereenkomstig.De uitvoer van de sensor met verschillende weerstandswaarden wordt tijdig naar de controller verzonden.De schaal en de apparatuur worden aangesloten en geaard om de druk in de pijp op tijd te detecteren.Wanneer het oliedrukalarm optreedt, zal de bestuurder het op tijd afhandelen om het veilig besturen van het voertuig te garanderen.

Al onze sensoren garanderen dus nauwkeurigheid, gevoeligheid en een lange levensduur.Het uiterlijk neemt de vorm aan van gegalvaniseerd ijzer, heeft de functie van roestpreventie, kan lange tijd worden opgeslagen en gebruikt.