STS304 Bimetalen thermostaat water- en oliebestendige temperatuurschakelaar
Modelnummer | CDWD1-0512122 |
Materiaal | STS 304 |
Temperatuurbereik | -30 ℃ ~ 90 ℃ |
Nominale spanning | 6V ~ 24V |
Reactietijd | 3 minuten na inschakelen |
Temperatuuralarm | S/W-schakelaar uit 3℃, of aangepast |
Terugvloeiing van temperatuur | S/W-schakelaar op 10 of aangepast |
Draad passend | M2.0 X 1.5 (aangepast zoals vereist. Parameters) |
Beschermingsrang | IP66 |
Minimum bestelhoeveelheid | 50st |
Aflevertijd | binnen 2-25 werkdagen |
Capaciteit van de levering | 200000pcd/Jaar |
Plaats van herkomst | Wuhan, China |
Merknaam | WHCD |
Certificering | ISO9001/ISO-TS16949/Rosh/QC-T822-2009 |
Details over de verpakking | 25st / schuimdoos, 100st / uit doos |
PE zak, Standaard Karton | Het kan ook worden aangepast aan uw vereisten |
Betaalvoorwaarden | T/T, L/C, D/P, D/A, UnionPay, Western Union, MoneyGram |
Dit is rechtstreeks aangepast aan de tekeningen van de klant en functionele eisen die de waterdichte, roestvaste en expansiebestendige STS304 Bimetaal thermostaat temperatuurschakelaar,
Het isolerende STS-materiaal wordt gebruikt.
Motorkoelvloeistoftemperatuur (ECT) -sensoren, koelvloeistofsensoren ook wel "watertemperatuursensoren" genoemd, zijn geïnstalleerd in de watermantel of koelvloeistofleiding van het motorblok, evenals op de cilinderkop of radiator om de motorkoelvloeistoftemperatuur te bepalen.
En detecteer de temperatuur van het koelmiddel, de interne watertemperatuursensor gebruikt een thermistor met negatieve temperatuurcoëfficiënt, hoe hoger de temperatuur van het motorkoelmiddel, hoe groter de weerstand, hoe lager de temperatuur van het motorkoelmiddel, hoe kleiner de weerstand, en zorgt voor de motor koelwatertemperatuursignaal naar de elektronische regeleenheid.
De sensor is in feite een thermistor die de weerstand verandert met de temperatuur.De weerstand is laag als ECT hoog (warm) is en hoog als ECT laag (koud) is.
Deze weerstandswaarde wordt naar de boordcomputer van het voertuig gestuurd, die wordt gebruikt om verschillende ontstekings-, brandstof- en emissiecontrolefuncties aan te passen en om de koelventilator van de radiator naar behoefte in en uit te schakelen.